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镇江新区捆山河河道(长江口-港南路)整治工程通过竣工验收

  
     由我公司总承包的镇江新区捆山河河道(长江口-港南路)整治工程,于2015年8月14日由镇江新区城乡建设局组织,根据水利部《水利水电建设工程验收规程》(SL223-2008)、《水利水电工程施工质量检验与评定规程》(SL176-2007)的有关规定的相关要求,在镇江新区管委会召开镇江新区捆山河河道(长江口-港南路)整治工程竣工验收会议。
 
  参加验收会议的有:建设、设计、监理、跟踪审计、施工、质量和安全监督机构、运行管理、新区审计局、财政局等单位的专家和代表,会议成立了捆山河河道(长江口-港南路)整治工程竣工验收委员会,对本合同内水利工程进行竣工验收。
 
  委员会成员通过查看工程现场、查阅工程档案资料,听取工程各参建单位工作报告和工程质量评价意见,经认真讨论,形成本工程验收结论。
 
一、工程设计和完成情况
㈠工程名称及位置
 
  镇江新区管委会召开镇江新区捆山河河道整治工程位于大路、姚桥、丁岗三个乡镇及大港街道,河道全长17.17Km。
 
㈡工程主要任务和作用
 
  捆山河贯穿新区中心城区,是镇江新区工农业引水、排水的主要通道。水利工程现状与本区域所处的重要地位,捆山河现状与新区社会经济迅猛发展的需要极不适应。为确保镇江新区的行洪安全,提高防洪减灾能力。解决镇江新区东部地区水资源供给不足的现状,提高新区东部地区的水资源配置,建成具有生态、景观功能的防洪治涝工程体系,以保障防洪安全,改善沿线水生态环境,形成城市的一条清水通道。
 
㈢工程设计主要内容
 
1、工程立项、设计批复文件
 
   2010年5月20日,镇江新区经济发展局以《关于区域水环境综合整治工程项目初步设计报告的批复》(镇新经发[2010]203号)批准捆山河、太平河、东方河、北山河等项目初步设计。2011年3月21日,镇江新区经济发展局以《关于新区捆山河河道整治工程项目立项的批复》(镇新经发[2011]70号)批准捆山河项目立项。
 
2、设计标准、规模及主要技术经济指标
 
  河道工程等级为Ⅲ级,主要建筑物等级均为3级,次要建筑物等级均为4级,河道按20年一遇防洪标准设计。
 
1、河道断面设计
 
  捆山河设计河底宽度15~35m,河底底高程1.61m,K0+000-K5+370河道边坡为1:3,K8+454-K11+562段河道边坡为1:2,堤顶宽度8m,堤顶高程7.70m,西侧堤防K2+400-K3+900段堤顶高程为6.0m,东侧堤顶全线设定8m宽道路,河道西侧在温泉度假村(K3+850-K5+350)前设置堤顶道路,其余段落由于遇到山体及人工湖等原因不设堤顶道路,局部由于地面高程较高不再设堤。堤防边坡均为1:3,高程5m处留有3m宽平台,K5+370—K8+454段设直立墙,挡土墙顶设置栏杆。K8+454—K11+562为预制砼护坡,坡比为1:2,护坡顶为浆砌石挡土墙,墙高0.9m,浆砌石挡土墙上混凝土压顶0.3m高。弯道凹岸处均设置浆砌护坡,护坡的防护高程为设计水位超高0.5m。
 
2、直立式混凝土挡土墙
 
  扶壁式钢筋砼挡土墙桩号K5+370~K8+454,每20m为一节,其间设2cm伸缩~沉降缝,沉降缝填充聚乙烯泡沫板。每侧挡土墙100m设置一7m长的踏步。挡土墙顶高程为▽5.0m,底板顶高程为▽1.61m,底板宽度4.0m,底板厚度0.5m,齿坎深度0.5m;直立厚度0.5m,每20m墙后设置肋板5个,肋板厚度0.4m,肋板间距4.495m。其中K6+150~K6+500段圌山主入口处人工湖的墙顶高程为▽5.0m,底板顶高程为▽0m,底板宽度5.5m,底板厚度0.5m,齿坎深度0.5m;直立厚度0.5m,每20m墙后设置肋板6个,肋板厚度0.4m,肋板间距3.516m。在该段范围内高程5m以上设置了二级小挡墙,顶高程为7.7m。
 
3、护坡
 
  K0+000-K0+500、K8+454-K11+562段为混凝土预制锁块护坡,其中K0+000-K0+500段边坡为1:3,顶高程为5.0m。纵格埂为上中下三道,横格埂为20m一道,顶高程5.0m,K8+454-K11+562段边坡为1:2,顶高程为4.2m。纵格埂为上中下三道,横格埂为20m一道,纵横格埂尺寸均为0.6×0.4m。
 
  护坡从上到下结构层分别为:混凝土预制锁块厚度为0.1m,碎石垫层、砂垫层均为0.08m,无纺土工布为350g/m2
 
   K0+142-K0+342、K2+255-K2+455、K2+769-K2+969、K3+922-K4+122段的河道弯道凹岸处均设置浆砌护坡,M10浆砌块石厚度为0.3m,碎石垫层、砂垫层均为0.08m,护坡的防护高程为设计水位超高0.5m。横格埂间距为10m。纵横格埂尺寸均为0.6×0.4m。
 
3、工程投资及投资来源
 
   本工程合同价13000万。竣工结算价24000万。为地方政府自筹资金。
 
㈣工程建设有关单位
 
1、项目法人:镇江新区交通建设投资有限公司
2、设计单位:南京市水利规划设计院有限公司
3、监理单位:镇江市兴华工程建设监理有限责任公司
4、总承包单位:江苏万和市政工程有限公司
5、施工单位:江苏淮阴水利建设有限公司
6、质量监督:镇江市水利工程质量安全监督站
7、运行管理:镇江新区城乡建设局、江苏瀚瑞投资控股有限公司。
 
㈤工程主要工程开工、完工时间
 
本工程施工单位于2013年2月21日开工,2014年5月30日完成水下部分主体工程,2014年6月5日通过水下通水验收,2014年8月15日温泉小泵站、风景区泵站顺利通过机组试运行验收。2014年8月19日通过完工验收。2015年6月19日通过了竣工资料的验收。
 
㈥工程完成情况和完成的主要工程量
 
工程全部完成。总挖方152万m3,堤防填筑131万m3,混凝土挡土墙39200m3,钢筋2980T,混凝土预制块护坡43576m2,M10浆砌块石护坡14257m2,浆砌块石挡土墙3001m3
 
㈦征地补偿及移民安置
 
  本工程涉及的征地补偿由镇江新区拆迁办、大路镇人民政府、姚桥镇人民政府负责实施。该工程在原有老河道进行整治,本次除险加固未涉及到新的移民问题。
 
㈧水土保持设施
 
   本工程项目建设区扰动地表植被和土壤的地方主要包括河道边坡,新建堤坡,对于河道边坡主要采取混凝土预制块护坡及挡土墙,对于新建堤坡采取植草等工程措施,防止水土流失。
 
㈨环境保护工程
 
  项目法人委托相关单位编制了环境影响评价报告,并得到新区环保局批准,工程实施过程严格按照环境影响评价报告的要求组织实施,将环境影响降低到最低程度。
 
二、工程验收及鉴定情况
 
㈠单位工程验收
 
河道工程、配套建筑物、道路工程3个单位工程于2014年8月18日通过了单位工程验收。
 
㈡阶段验收
 
2014年6月5日通过水下通水验收。
 
㈢专项验收
 
2014年8月15日温泉小泵站、风景区泵站顺利通过机组试运行验收。
 
三、工程质量
 
㈠工程质量监督
 
  由镇江市水利工程质量安全监督站实施监督。
 
㈡工程项目划分
 
  根据《水利水电工程施工质量评定规程》,工程共划分3个单位工程、41个分部工程、778个单元工程。
 
㈢工程质量抽检
 
  在施工过程中,业主委托江苏森淼工程质量检测有限公司、镇江市正中建设工程质量检测中心对工程进行抽检,抽检结果满足要求。
 
㈣工程质量评定
 
工程质量合格
 
㈤工程移交
 
  本工程河道、涵洞工程运行管理单位为镇江新区水利站、两个泵站工程运行管理单位为江苏圌山旅游发展有限公司。
 
四、工程初期运行及效益
 
㈠初期运行管理
 
  镇江新区捆山河河道(龟山闸长江口~港南路)整治工程完成后,不但使工程面貌得到较大的改善,同时确保了工程安全运行。河道防洪标准达到了20年一遇洪水设计与P.M.F洪水校核,工程运行正常。
 
㈡初期运行效益
 
  随着镇江新区捆山河河道(龟山闸长江口~港南路)整治工程的完成,通过裁变取直、拓宽,河道防洪能力进一步增强,兴利效益得以全面发挥。在镇江新区城乡建设的科学调度下,河道经受住了2014-2015连续两年汛期考验,有效缓解了大路、姚桥、丁岗三个乡镇及大港街道防洪压力。
 
五、结论
 
  镇江新区捆山河河道(长江口-港南路)整治工程已按批准的设计内容实施完成,工 程标准、质量满足设计和规范要求,工程质量合格。工程运行正常,初步发挥了良好的社会和经济效益。
竣工验收委员会同意本工程通过竣工验收。
 
镇江新区捆山河河道(长江口-港南路)整治工程竣工验收委员会
                                      
二零一五年八月十四日
 
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